Sydkoreanska oljeimportörer börjar redan nu fasa ut VLCC-tankers med enkelskrov och ett av de större raffinaderierna stoppar dessa fartyg redan från nästa år. Runt 60 procent av Sydkoreas omfattande oljeimport sker med fartyg av denna typ och oljeimportörernas reaktion på olyckan med VLCC:n Hebei Spirit, som orsakade ett utsläpp på cirka 11.000 ton råolja, är enligt en del bedömare dödsstöten för de enkelskroviga VLCC-fartygens marknadssegment.Nyheten fick också direkt genomslag i tankermarknaden. I handeln med FFA:s (Future Freight Agreements) steg kurserna kraftigt.