Tankfartygsredarnas oberoende organisation Intertanko föreslår en övergång till mellandestillatbränslen av typ marindieselolja (MDO) för att få ned svavelnivån under 0,5 procent. Intertanko hävdar att detta skulle innebära en betydande reducering av utsläppen av SOx och PM samt att utsläppen av NOx och CO2 ytterligare skulle minska utan andra investeringar än ett högre bunkerpris. Organisationen har överlämnat en skrivelse till IMO Working Group, som överväger en revidering av MARPOL Annex VI för att reducera fartygens utsläpp i luften över hela världen när man sammanträder i Oslo 13–17 november. I ett uttalande från Intertanko säger man att huvudsyftet med Intertankos förslag är att lyfta fram frågor för vidare diskussion inom arbetsgruppen beträffande en revidering av Annex VI i MARPOL. Här ingår frågan om en övergång till mellandestillat med ett globalt gränsvärde för svavelutsläpp på en procent och etableringen av ett globalt kontrollområde för svavelutsläpp – Global Sulphur Emission Control Area (SECA). Det har antytts att en del av Intertankos medlemmar inte är alltför förtjusta i initiativet och att de kan komma att säga upp sitt medlemskap i organisationen.