Den starka zlotyn gör att kolexporten från Polen och polska hamnar minskar år efter år. Polska stålverk har börjat importera kol och koks från Ukraina med järnväg, samtidig importerar Tjeckien och Slovakien via polska hamnar. Szczecin–Swinoujscie hamnar omlastade under fjolåret lite över 4 miljoner ton kol. 2008 kan bli det första år som importen av kol blir större än exporten, i år planerar man för en import på 2 miljoner ton. Hamnarna måste därför ställa om sin omlastningskapacitet från att vara inriktad på export till import istället.