[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]a på 2015-års nivå. 

För tredje året i rad kommer anlöpande fartyg att få betala hamntaxan som sattes för 2015.

– Med detta vill vi stärka näringslivets, sjöfartens och hamnens tillväxt. Samtidigt vill vi göra vårt för att bromsa en utveckling som går mot ökande logistikkostnader för svenskt näringsliv, säger Magnus Kårestedt, vd för Göteborgs Hamn i ett pressmeddelande.

Vill inspirera andra

En förklaring är hamnens goda kostnadskontroll, enligt Kårestedt, som även hoppas inspirera andra logistikaktörer.

– Vi måste alla hjälpas åt att ta ansvar för att svensk industris logistik är kostnadseffektiv, det är avgörande för dess konkurrenskraft.

Sedan tidigare ger hög miljöprestanda rabatt på hamntaxan i Göteborg, detta i form av två, enligt hamnen, globalt erkända index. Denna rabatt omfattar en tredjedel av hamnanlöpen.

LNG-rabatt

Går fartygen dessutom på LNG finns det än mer att spara. 

– Under 2018 förväntar vi oss en stor ökning av LNG-anlöp i hamnen och därmed ett större nyttjande av vår LNG-rabatt. Det är roligt att se omställningen hända och vi välkomnar LNG-fartygen till hamnen med 20 procent rabatt per anlöp, säger Magnus Kårestedt.

För att locka till sig fler kryssningsresenärer under jul väljer man också att förlänga rabattperioden för kryssningsfartyg över december månad.

[/flowy_subscriber_only]