Den 15 december levererade Fiskerstrand BLRT AS i Ålesund en LNG-driven färja till det norska rederiet Fjord1. Enligt rederiet är det den största naturgasdrivna färjan i världen. Hon döptes till Boknafjord av Norges samferdsleminister Magnhild Meltveit Kleppa. Statens Vegvesen har kontrakterat färjan för trafiken på Arsvågen–Mortavika, nytillskottet innebär också att färjorna på linjen Halhjem–Sandvikvåg får avlösning vid behov.– Detta är en glädjens dag för resenärerna. Med denna tredje färja i drift på Boknafjorden säkrar vi avgång var 20:e minut, jämfört med varje halvtimme som är dagens lösning, säger Magnhild Meltveit Kleppa.Färjan har projekterats av Multi Maritime AS i Førde, som ingår i BLRT Grupp. Boknafjord är 129,9 meter lång och 19,2 meter bred. Ombord finns plats för upp till 600 personer (inklusive besättning) och 242 personbilar. Alternativt kan färjan ta 22 långtradare i kombination med personbilar. Det dieselelektriska maskineriet omfattar tre LNG-drivna dieselmotorer med växelströmsgeneratorer samt fyra azimuth propellerenheter. Jämfört med dieselolja innebär LNG-driften att partikel- och svavelutsläppen i praktiken elimineras, NOx-utsläppen reduceras med 90 procent och CO2-utsläppen med 25 procent, uppger rederiet. – Vi är väldigt måna om att ha minsta möjliga negativa påverkan på miljön, förklarar Leif Øverland, koncernchef Fjord1.Boknafjord har en marschfart på 20 knop. Fjord1 har därmed totalt tolv LNG-drivna färjor i drift längs den norska kusten. År 2000 tog Fjord1 i drift världens första gasfärja, Glutra, i Møre och Romsdal. Färjelinjerna längs E39 i Rogaland och Hordaland har sedan 2007 trafikerats av fem gasfärjor från Fjord1. Boknafjord blir det sjätte.