[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

– De flesta av de sjöbefäl som har varit i kontakt med oss på Sjöbefälsföreningen har arbetat på NCL-fartyg. Och när det gäller de avtal mellan NCL och kungälvsföretaget AMPM som vi har tittat på så ser det helt riktigt ut. Där framgår tydligt att det är AMPM som är arbetsgivaren. Så jag begriper faktiskt inte hur Skatteverket ska kunna ha framgång med NCL-fallen, säger Christer Themnér, vd för Sjöbefälsföreningens bemanningsbolag SMBF Service AB och Nordic Oriental Shipmanagement AB.   

Skiljer sig åt

Samtidigt medger han att det är olika från fall till när det gäller det 80-tal sjöbefäl som ingår i Skatteverkets omfattande utredning. 

– Vi tittade till exempel på några fall där Skatteverket begärt handräckning från Singapores skattemyndighet. De tittade då på vilka uppdragsgivare man haft, och där framgick det ju att svenskarna varit anställda hos det singaporianska företaget. Så det liknar ju inte NCL-fallet, säger Christer Themnér och fortsätter: 

– Och regeln är ju tydlig: har man en arbetsgivare som befinner sig utanför EES och är ombordanställd så ska man betala skatt i Sverige. Det finns inga kryphål eller undantag från den regeln.

Ett antal fackligt anslutna sjöbefäl har nu hört av sig till Sjöbefälsföreningen med anledning av att de fått beslut om upptaxering. 

– Det handlar ju om stora pengar, så det är klart att det är en fruktansvärd tragedi.

Olika tolkningar

Enligt Christer Themnér är det beklagligt att Skatteverket och arbetsgivare gör olika tolkningar av regelverket, vilket får till följd att svenska sjöbefäl som arbetar utomlands i allt högre utsträckning jagas av Skatteverket. 

– Det är ju lite tråkigt med tanke på att det är så dåligt med arbeten. Då är det lite trist om man skulle tveka inför att ta ett jobb som innebär att man skulle placeras i utlandet.

Christer Themnér tror samtidigt att det kommer att bli allt svårare för de som inte gör rätt för sig att komma undan Skatteverkets kontroller. 

– Det finns ju ett mörkertal när det antalet sjöbefäl som arbetar utomlands och uppger att de har svensk arbetsgivare. Det är omöjligt att veta hur många det rör sig om. Men gör de fel tror jag knappast att de kommer att kunna slinka igenom Skatteverkets kontroller. 

[/flowy_subscriber_only]