[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]
[flowy_non_subscriber]
[/flowy_non_subscriber]
[flowy_subscriber_only]kolja i arktiska vatten.
Beslutet fattades nyligen på AECO:s årsmöte och är ett av flera av organisationens ställningstaganden som syftar till ansvarsfull turism.
Obligatoriskt
I praktiken innebär detta att AECO:s medlemmar måste avstå helt från tjockolja när de opererar i arktiska vatten. Den tidigare principen innebar att medlemmarna skulle ”undvika” bränslet, men nu är de alltså ålagda att varken köra på tjockolja eller alls ha det ombord.
Stort stöd
Enligt AECO:s vd Frigg Jørgensen har beslutet stort stöd bland medlemmarna.
– AECO representerar den stora majoriteten av operatörer som erbjuder expeditionskryssning i Arktis. Genom att formalisera detta förbud skickar expeditionskryssningsindustrin en signal till beslutsfattarna att det är dags att skydda Arktis mot risken för HFO-föroreningar, säger Frigg Jørgensen i ett pressmeddelande.
Väntar på totalförbud
Clean Arctic Alliance, som länge har lobbat för ett totalförbud mot tjockolja i Arktis, välkomnar beslutet:
– I väntan på ett IMO-förbud mot bunkring och användning av HFO i Arktis välkomnar vi beslutet från AECO:s 30 expeditionskryssningsföretag att lägga sig i täten och bana väg för att arktisk sjöfart ska drivas på renare bränslen, säger Clean Arctic Alliances Lead Advisor Dr Sian Prior.
[/flowy_subscriber_only]