Det första av CLdN:s båda beställda ”super roro-fartyg” på 8.000 filmeter har nu nått hemmahamnen i Europa.

Celine, som tidigare i höstas lämnade varvet Hyundai Heavy Industries i Sydkorea, kommer att trafikera såväl hemmahamnarna i Rotterdam och Zeebrügge som Dublin och London/Killingholme. 

Största roro-fartyget

Celine är 235 meter långt och beskrivs som det största roro-fartyget i dag för shortsea. Det andra beställda fartyget med 8.000 filmeter, som får namnet Delphine, kommer att levereras under det första kvartalet 2018. Celine är det första av CLdN:s åtta beställda fartyg. 

Ökning med 70 procent

CLdN:s intention är att nybyggnadsprogrammet ska omfatta sammanlagt tolv fartyg, samtliga förberedda för LNG-drift. För närvarande har CLdN 24 roro-fartyg som opererar olika Europeiska hamnar. 

– Det kommer att levereras nya fartyg hela tiden nu framöver. Vår målsättning är en ökning av kapaciteten med 70 procent de närmaste fyra åren, säger Emil Holmgren, linjerepresentant för CLdN i Göteborg.