Går det att bedriva en hållbar sjöfart i Arktis? Organisatör bakom seminarium om arktisk sjöfart vill väcka debatt om shippingens inverkan på Arktis.
Tank
-
-
Gammal bekant. Murmansk vid Kolahalvön är ny hemmahamn för den tidigare Ektank-ägda Ek-River.
-
Uthyrda. Concordia Maritime fortsätter att dra nytta av P-maxfartygens egenskaper och chartrar två till oljebolag i Asien.
-
Lågsvavlig. Neste Oil lanserar en ny bunkerolja för fartyg som antagligen blir något billigare än marin gasolja.
-
Vilket bränsle är bäst för miljön? Doktorand vid Chalmers disputerar på avhandling om fartygsbränslen och rekommenderar långsiktiga bränslelösningar med tanke på tuffare utsläppsregler.
-
Nya siffror. Mellan åren 2007 och 2012 har antalet sjöfartsföretag blivit fler, samtidigt har de anställda blivit färre och omsättningen minskat.
-
Ledningsskifte. Förre riksbankschefen Urban Bäckström blir ny styrelseordförande för både Rederi AB Gotland och Destination Gotland.
-
Vinstlyft. Förutom att koncernen ökade sitt resultat för 2013 jämfört med året innan stärkte man också siffrorna för såväl intäkter som rörelseresultat.
-
Ägarbyte. Ilmarinen och Försörjningsberedskapscentralen har tagit över åtta av farrygen i Neste Oils flotta.
-
Fartyg nr nio. Det begagnade produkttankfartyget Sakarya köps från det ryska rederiet Marine Unity och får namnet Ternvind.
-
Aframax. Åländska Lundqvist Rederierna beställer ytterligare ett nybygge.
-
Uppköp. Svenska Alfa Laval fortsätter att växa genom uppköp, den här gången av Frank Mohn.
-
Ny vd. Kim Ullman har arbetat inom Stenakoncernen i över 30 år. Nu basar han över börsnoterade Concordia Maritime. Stora utmaningar väntar.
-
Utmanande. Tankrederiet Concordia Maritime såg vikande intäkter för 2013 och fortsatt svag lönsamhet i en marknad med låga rater på spot.
-
Ny 20-årsplan. Nordens största hamn vill bli ännu större och planerar för fler och större logistikytor plus nya kajplatser för energiprodukter.
-
Bakom galler. Finansmannen Steen Bryde har dömts till fyra års fängelse för ekonomisk brottslighet under sin tid i rederiet Nordic Tankers.
-
Logistik-etta. Stor-Göteborg har landets bästa logistikläge – bland annat tack vare sin hamn, sina tågpendlar till Norge och sin väl fungerande transportinfrastruktur.
-
-
Duo försvinner. Concordia Maritime och finska Neste Oil säljer sina två gemensamägda tankfartyg Stena Poseidon och Palva.
-
Miljarder på spel. Sju projekt med koppling till svensk sjöfart eller svenska hamnar har ansökt om pengar från TEN-T-programmet.
-
Offshore. Västsvensk offshore möts i Mexikanska golfen när Floatels nya rigg installerar Chevron-rigg designad i Göteborg
-
Byggstart 2015. Enligt Sjöfartsverket blir miljökonsekvenserna av projektet i slutändan positiva, även om det blir buller och påverkan på fisket under arbetets gång.
-
Nya ägare. Saturnus lämnar Donsö efter nära 25 år och flyttar österut.
-
Frustration. Mattias Peterson på BRP är irriterad efter att ha nekats dispens för att få köra Fox Sunrise utanför ECA.
-
Hemma. Oljaren har fått svensk flagg och Donsö i aktern.