Rapport. Stabiliserade drivmedelspriser och höjda priser i Gotlandstrafiken och gör att Gotlandsbolaget redovisar ett något förbättrat resultat för första kvartalet 2023 jämfört med föregående år.
Ekonomi
-
-
Resultat. Räkenskapsåret 2022 har präglats av en stark återhämtning och Stena AB redovisar ett sunt positivt resultat för året, skriver koncernen i sin årsredovisning och årsrapport.
-
Kvartalsrapport. En solid utveckling under det kvartal som normalt utgör lågsäsong. Så beskriver Tallink Grupp siffrorna för årets första tre månader i en ny rapport som släpptes under torsdagen.
-
Kvartalsrapport. Det första kvartalet 2023 blev stabilt och enligt förväntningarna för Viking Line. Det meddelade bolaget under torsdagen.
-
Ekonomi. Viking Lines styrelseordförande Ben Lundqvist ställer inte upp för omval när en ny styrelse ska väljas på bolagsstämman den 27 april. Till ny styrelseordförande föreslås svenska storägaren Jakob Johansson.
-
Bokslut. De rusande bränslepriserna blev ett hårdare slag för Gotlandsbolaget än pandemin. När koncernen under tisdagen redovisade bokslutet för 2022 stod det klart att Destination Gotland och Hansa Destinations står för nära en halv miljard i förlust.
-
Bokslut. Tallink Group gjorde en nettovinst på 13,9 miljoner euro för 2022 och är därmed tillbaka på svarta siffror för första gången sedan 2019. Koncernens passagerar- och fraktstatistik och resultat förbättrades över hela linjen jämfört med året innan.
-
Bokslut. Viking Line klarade högre bunkerkostnader tack vare kraftigt ökade passagerarvolymer. Bolagets rörelseresultatet för 2022 uppgick till 38,3 miljoner euro trots att driftskostnaderna ökade med 76,4 procent till 336,5 miljoner euro.
-
Resultat. Bokslutskommunikén som Concordia Maritime presenterade under torsdagen visar ett starkare årsresultat för bolaget.
-
Affär. De danska och svenska konkurrensmyndigheterna har nu godkänt affären där Molslinjen köper ForSea, vilka driver trafiken mellan Helsingborg och Helsingör.
-
Försäljning. Viking Line har avtalat om en försäljning av den finskflaggade bil- och passagerarfärjan Rosella till det grekiska rederiet Aegean Sealines Maritime Co.
-
Ekonomi. Onsdagen var den första handelsdagen för Gotlandsbolagets aktier på Nasdaq First North Growth Market.
-
Farledsavgifter. I samband med branschrådet framkom att Sjöfartsverket nu förbereder en sänkning av farledsavgifterna med 20 procent.
-
Branschråd. När Sjöfartsverket arrangerade årets branschråd handlade mycket om effekterna av regeringens budgetproposition, men också om gröna korridorer, lotsning både nu och i framtiden och European Maritime Single Window evironment (EMSWe).
-
Affär. Rederiet ForSea som driver trafiken mellan Helsingborg och Helsingör köps upp av Molslinjen A/S som i sin tur ägs av svenska bolaget EQT Infrastructure.
-
Halvårsrapport. Viking Line meddelar i sin halvårsrapport att en stark efterfrågan delvis kompenserade de höga energipriserna och betecknar resultatet som tillfredsställande, med beaktande av rådande omvärldsfaktorer.
-
Kvartalsrapport. Concordia Maritime AB redovisar ett vinstbringande Q2 i år efter flera kvartal med röda siffror.
-
Starkt. Halvårsresultatet för färjerederiet Wasaline är det bästa sedan trafikstarten 2013.
-
Bolagsaffärer. Majoritetsägarna till Stockholms Reparationsvarv, Rederi AB Gotland, har beslutat att sälja hela sitt aktieinnehav i varvet till Lazarus Industriförvaltning AB.
-
Kvartalsrapport. Concordia Maritime redovisar fortfarande röda siffror, men ett betydligt starkare resultat för första kvartalet 2022 än året innan.
-
Redovisning. Det har varit ett utmanande år för branschen, sammanfattar The Swedish Club 2021, men redovisar en volymtillväxt och ser fram emot bolagets 150-årsjubileum i år.
-
Ukrainakrisen. Viking Line och Tallink Silja inför bränsletillägg för både reguljärresor och kryssningar på grund av bränsleprisernas utveckling. Att dieselpriset gått förbi LNG-priset har fått Wasaline att öka mängden LNG.
-
Bra år. Finnlines redovisar ett starkt resultat för 2021 med ökande last- och passagerarvolymer.
-
Redovisning. En förlust för helåret men en stark återhämtning som gav en marginellnettovinst andra halvåret. Det blev resultatet för Tallink under 2021.
-
Årsredovisning. Wasaline redovisar en kraftig resultatförbättring med vinstbringande resultat för 2021.