”Fantastiskt roligt. ” Furetank och Älvtank utökar tidigare order och beställer ytterligare varsitt LNG-drivet tankfartyg från det kinesiska varvet Avic.
Magnus Sandelin
-
-
”Bästa lösningen. ” Containerterminalen i Köpenhamn kommer att flyttas från de inre delarna av Nordhavn till Ydre Nordhavn.
-
Uppåt och nedåt. Mer gods på linjen Helsingborg–Helsingör, men färre personbilar och passagerare – enligt rederiet på grund av id-kontrollerna.
-
”Dubbel bokföring. ” Torrlastaren Lavinia kvarhållen i danska Kolding på grund av felaktiga löneutbetalningar. Har nu fått lämna hamnen men är under fortsatt granskning.
-
”Ett erkännande. ” Ska frakta flytande naturgas från Risavika med nybygget Coralius till LNG-drivna supplyfartyg som går i trafik på Nordsjön för Statoil.
-
Inget värstascenario. Den tidigare aviserade höjningen av farledsavgifterna föreslås bli lägre än befarat – ska nu ut på remiss.
-
Skifte. Nye vd:n Rasmus Johansson tar över efter David Kristensson, som övergår till att bli koncernchef för företagsgruppen Northern Group.
-
”Beklagar. ” Byte av terminaloperativsystem hos APM Terminals skapar förseningar och problem för åkerier och transportförmedlare.
-
”Får inte hända. ” Över 200 statister och enheter från en mängd olika samhällsinstanser deltog i en omfattande sjöräddningsövning utanför Oskarshamn.
-
”Bekymmersamt. ” Minskat söktryck till sjöfartsutbildningarna på Chalmers och i Kalmar oroar prefekterna på skolorna, som nu vill locka till sig ungdomarna på nya sätt.
-
Ökade kostnader. I ett värstascenario kan avgifterna komma att höjas med upp till 13,5 procent. Samtidigt skjuts införandet av den nya modellen upp till 2018.
-
Fler projekt. Sjöfartshögskolan vill bli ännu starkare på området för isbrytning och isoperationer och fördjupar samarbetet med tre externa parter.
-
”Känns jättebra. ” Med acklamation sade riksdagen på onsdagen ja till införandet av ett svenskt tonnageskattesystem.
-
Internrekrytering. Vice vd:n Nicklas Mårtensson tar över som vd för Stena Line, medan nuvarande vd:n Carl-Johan Hagman ägnar sig åt andra ledningsuppdrag.
-
”Kvalitetsstämpel. ” Varvet i Västernorrland har landat ännu en order på lotsbåtar till Tyskland.
-
”Kraftig tillväxt. ” Sätter in ett extra rorofartyg på linjen mellan Europoort och Killingholme.
-
Ändrar om. Ska i fortsättningen bestå av en transport- och en energidivision, där oljedelen kan komma att skiljas av helt eller delvis.
-
”Väldigt roligt. ” Välkända varvet Avic Dingheng Shipbuilding ska bygga två produkttankfartyg på 7.999 dwt åt Sirius Shipping. Leverans blir om två år.
-
”Viktig satsning. ” Förutom en ny roro- och containerhamn ska även en logistik- och företagspark byggas på Norviksudden norr om Nynäshamn.
-
”Engagerad. ” Gästades av prins Daniel som följt företaget sedan dess koncernchef David Kristensson utsågs till en av entreprenörerna i Prins Daniels Fellowship.
-
Blir rådgivare. Ekonomiskt pressade Viking Supply Ships byter vd och koncernchef.
-
”Mycket pengar”. Sjöfartshögskolan i Kalmar och Chalmers i Göteborg har köpt in varsin LNG-simulator från norska Kongsberg.
-
”Mycket fullbokat. ” Ny hotelldel med 14 dubbelrum ska tillgodose det ökade trycket från alla kursdeltagare som ska uppdatera sig inför STCW Manila-förändringarna.
-
”Glädjande. ” Lägger till en femte sydgående veckosegling. Även norra Finland och Lübeck adderas till den nya slingan.
-
Stor frustration. Fartygsagenterna skarpt kritiska mot Single Window-portalen. Upplevs som tidsödande och krångligt.