[flowy_not_logged_in]
[flowy_login_link]Redan prenumerant? Logga in här[/flowy_login_link]
[/flowy_not_logged_in]

[flowy_non_subscriber]

Stiftelsen Sveriges Sjömanshus premierade 29 förslag, som genast kan användas i praktiken, med Arbetsbelöning på sin belöningshögtid på Fotografiska museet i Stockholm den 18 maj. Summorna varierade mellan 5.000 och 30.000 kronor.

Ventilationsplan

Den högsta summan på 30.000 kronor gick till andre styrman Björn Bendix på isbrytaren Atle för ”Snabbare brandbekämpning med färgglada spjäll”. På grund av sjukdom kunde han inte själv hämta priset, men framförde sina hälsningar genom ombud.

För att öka säkerheten har Björn Bendix tagit fram en ändamålsenlig ventilationsplan där luckor och spjäll är märkta med ett unikt nummer som motsvarar de som finns på ventilationsplanen. Den första siffran i det tresiffriga numret talar om vilket däck luckan eller spjället finns på. De andra siffrorna är löpnummer akterifrån och förut. Ett ojämnt nummer indikerar att luckan eller spjället finns på styrbord sida och ett jämnt nummer indikerar att den finns på babord sida. Vidare är numren målade med blå färg om luckan eller spjället går till inredningen, grön färg om den går till maskin och gul färg om den går till lastrummet. För att ytterligare förtydliga vilka luckor och spjäll som skall stängas före ett utlösande av koldioxid har runt dessa nummer målats med en röd fyrkant.

Idrott och livräddning

Idrottsbelöningen på 20.000 kronor gick till fritidskassan på tankfartyget Evinco.

Vidare delade Stiftelsen ut fyra sjöräddningsbelöningar om 20.000 kronor vardera för livräddande insatser. Priserna gick till fritidskassan på AHTS Tor Viking II för räddning av ensamseglare i havererad båt utanför Alaska, matros Jonas Laveryd som räddade livet på en bebis i Visby hamn, fritidskassan på segelfartyget Gladan för assistans till nödställd segelbåt utanför Kap Verde samt överstyrman Johan Söderling som räddade livet på en äldre man i Luleå hamn.

Litteraturpriset går till fil. dr. Joachim Östlund och delas ut på Bokmässan i Göteborg på hösten.

Arbetsbelöningar delades ut till:

Maskinelev Axel Larsson, Nimbus

Överstyrman Andreas Joelsson och befälhavare Magnus Hellström, Seagas

Reparatör Olle Lindkvist, Peter Pan

Teknisk chef Arne Kalman och 1:e reparatör Pär Karlsson, Peter Pan

2:e fartygsingenjör Edward Lundin och teknisk chef Lucas Andersson, Ternholm

Matros Jan-Erik Våglund, Magne Viking

Teknisk chef Stein-Ulf Johansson, teknisk chef John-Åke Nilsson och 1:e fartygsingenjör Tanasuca Costel, Ortviken

1st Engineer Fredrik Carlsson och chief engineer Tony Lund, Super Star Aquarius

1st Engineer Fredrik Carlsson och chief engineer Reine Jacobsson, The Taipan

Motorman Björn Elmström och teknisk chef Joakim Gräbner, Franklin

Båtsman Nestor Palomar Jr, Figaro

Överstyrman Per Lundholm, båtsman Victor Camat och båtsman Erwin Vega, Fedora

1:e Reparatör Jan Tigerstrand, Cinderella, 1:e fartygsingenjör Torkel Skarsgård, Peter Pan

Kommunikationstekniker Magnus Liewendahl och 1:e elektriker Martin Sjövall, Viking Cinderella

1:e Fartygsingenjör Kai Beckman och maskinreparatör Ulrik Wiberg, Floatel Superior

Maskinreparatör Per Andenius, Finntrader

Reparatör Michael Roos och 1:e fartygsingenjör Magnus Ahvander, Finnpartner

Fartygsingenjör Simon Marmander, Trelleborg

Motorman Aron Winarve, Stena Scandinavica

1:e Reparatör Jan-Olof Öjetoft, Stena Jutlandica

Reparatör Roland Lind och timmerman Carlos Zuniga, Stena Nautica

1:e Motorman Johan Hedlund, Stena Nautica

Elektrikerelev Philip Gunnarsson och elingenjör Bengt Martinsson, Stena Saga

Motorman Benny Mantere, Stena Saga

1:e Reparatör Ingvar Olséen, Skåne

Reparatör Börje Jansson, Atle

2:e Styrman Björn Bendix, Atle

[/flowy_subscriber_only]